12月29日7时37分

随着首趟动车D6538次

缓缓从龙岩站开出

南龙铁路正式开通运营

上午8时许，首趟动车到达漳平西站，在此候车乘客陆续上车。自此，漳平正式进入“动车时代”。漳平本土青少年足球教练陈德贵幸运地搭上了这趟动车，他激动地表示，“之前听说动车今天开通，刚好今天带小队员到福州集训，就买了这趟动车票，感觉很有纪念意义。”

茶艺表演

“

上午10时，从福州站开来的D6552次动车也到达了漳平西站。这是一趟“特殊”的动车，除了普通旅客外，车上还有中央电视台、新华社等新闻单位60多名记者随车采访。同时我市还特意安排了茶艺师上车为乘客进行茶艺表演，推介漳平水仙茶、永福高山茶，欢迎广大游客到漳平投资兴业、观光旅游。

”

动车到达漳平西站，市领导陈论生、马勇、陈金文、于新远等到站迎接。此外，一百多名当地志愿者通过腰鼓、舞龙舞狮、广场舞等表演，迎接动车来到漳平。现场人头涌动，热闹非凡，许多市民自发来到漳平西站，见证这一历史时刻。

新建的南龙铁路北起南平，南抵龙岩，全线设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站，设计时速200公里。作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，南龙铁路与合福高铁，杭深、龙厦铁路一起形成闭环交通网，连接福建各地市的快速铁路环线封“口”成形。

而作为首次加入福建“动车大家庭”的漳平，这趟动车更是意义非凡。漳平位于福建西南部，地处龙岩与漳州交界处，东接沿海西连内陆，地理位置重要。如今，漳平有了动车，到厦门只需1个多小时，到福州只需2个多小时。从此，漳平可以东连厦漳泉金三角，西接闽粤赣广大腹地，成为连接沿海和内陆的一个重要战略支点。